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<h1>Mercedes Citaro O530N CNG</h1>
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<p>Descrizione dei Citaro CNG molto bella e articolata.</p>
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<p>Nel 2006, assieme ai Cityclass CNG, ATCM comprò anche 4 Mercedes Citaro CNG. Questi bus originariamente, come tutti i Mercedes, avevano display ameli, ma sono stati recentemente cambiati con display aesys arancioni. Hanno cambio ZF.</p>
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<p>Si tratta di un lotto parecchio sfortunato dato che il 143 e il 144 hanno preso fuoco nel 2011 il primo e nel 2017 il secondo.</p>
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<td colspan="4"><h2>143</h2></td>
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<h1>Iveco Irisbus Cityclass CNG CURSOR</h1>
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<p>Descrizione dei Cityclass molto bella e articolata.</p>
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<h1>Irisbus Cityclass CNG CURSOR</h1>
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<p>Nel 2006 l'ATCM ha acquistato 10 Cityclass 491E.12.27. L'ultima matricola è stata comprata l'anno dopo (142). Questi sono stati i primi bus, assieme ai Citaro CNG, alimentati a metano di Modena. Essi sono dotati di motore Cursor 8 Euro 5 non EEV di prima generazione e cambio ZF. All'interno si possono ancora trovare in allestimento urbano come presi da ATCM.</p>
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<p>Prestano ancora tutti servizio sulle strade di Modena.</p>
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<td colspan="4"><h2>133</h2></td>
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<h1>Iveco Irisbus Cityclass CNG ex Pavia</h1>
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<p>Descrizione dei Cityclass di Pavia molto bella e articolata.</p>
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<p>Nel 2018 (prima dei Menarini CNG) SETA ha comprato da Pavia questi 3 Cityclass CNG. Essi hanno motore Cursor 8 Euro 5 EEV e cambio voith.</p>
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<p>Tutte le vetture viaggiano ancora sulle strade di Modena.</p>
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<td colspan="4"><h2>293</h2></td>
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<h1>Solaris Urbino 12 CNG III</h1>
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<p>Descrizione dei Cityclass molto bella e articolata.</p>
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<p>Questi 3 Solaris Urbaino 12 CNG III (3* generazione) sono stati acquistati come primi bus di SETA. Hanno motore Cummins ISLG6C320 da 290CV e cambio voith.</p>
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<p>Non è stato radiato nessun bus di questo lotto.</p>
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<td colspan="4"><h2>198</h2></td>
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