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Leocraft1
62
setamodena_bus/suburbano/citarole.html
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setamodena_bus/suburbano/citarole.html
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<title>ER-TPL</title>
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<header>
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<nav>
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<ul>
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<li><a href="../../index.html"><h1 style="font-size: 100%;font-weight: 500;">Home</h1></a></li>
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<li><a href="../../seta.html"><h1 style="font-size: 100%;font-weight: 500;">SETA Modena</h1></a></li>
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<li><a href="../../setasub.html"><h1 style="font-size: 100%;font-weight: 500;">SETA Suburbano</h1></a></li>
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</ul>
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</nav>
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</header>
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<h1>676-682<br>Mercedes Citaro O530Ü LE</h1>
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<p>Questi Citaro O530Ü LE sono stati comprati nel 2003 da ATCM. In origine avevano una livrea grigia, arancione e azzurra, in seguito nel corso del 2007/2008 sono stati pitturati di giallo come il resto degli altri mezzi. Hanno motore identico ai Citaro 3p del 2004 (urbani) euro 4, cambio zf a 5 rapporti e display aesys.</p>
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<p>Questi mezzi girano nelle corse scolastiche di 815, 800, 392, 731,740, 760. Sono stati radiati in parte.</p>
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<table class="image-table">
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<tr>
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<td colspan="4"><h2>676</h2></td>
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</tr>
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<tr>
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<td colspan="4"><h2>677</h2></td>
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</tr>
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<tr>
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<td colspan="4"><h2>678</h2></td>
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</tr>
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<tr>
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<td colspan="4"><h2>679</h2></td>
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</tr>
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<tr>
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<td colspan="4"><h2>680</h2></td>
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</tr>
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<tr>
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<td colspan="4"><h2>681</h2></td>
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</tr>
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<tr>
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<td><a href="https://drive.serverpcx1.freeddns.org/apps/files_sharing/publicpreview/xLRwRCbsRxsziEB?file=/Leo/SETA/Citaro%20Diesel%20LE/681.jpg&fileId=268875&x=1920&y=1080&a=true&etag=76ed636e983ebc90d453f5d23701c24c"><img src="https://drive.serverpcx1.freeddns.org/apps/files_sharing/publicpreview/xLRwRCbsRxsziEB?file=/Leo/SETA/Citaro%20Diesel%20LE/681.jpg&fileId=268875&x=1920&y=1080&a=true&etag=76ed636e983ebc90d453f5d23701c24c"alt="Server foto non raggiungibile."></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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</tr>
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<tr>
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<td colspan="4"><h2>682</h2></td>
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</tr>
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<tr>
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<td><a href="https://drive.serverpcx1.freeddns.org/apps/files_sharing/publicpreview/xLRwRCbsRxsziEB?file=/Leo/SETA/Citaro%20Diesel%20LE/682.jpg&fileId=268876&x=1920&y=1080&a=true&etag=0d15d58bd939d0d70388ce75a40a85d0"><img src="https://drive.serverpcx1.freeddns.org/apps/files_sharing/publicpreview/xLRwRCbsRxsziEB?file=/Leo/SETA/Citaro%20Diesel%20LE/682.jpg&fileId=268876&x=1920&y=1080&a=true&etag=0d15d58bd939d0d70388ce75a40a85d0"alt="Server foto non raggiungibile."></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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</tr>
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</table>
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</body>
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</html>
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65
setamodena_bus/suburbano/surbinodoppio.html
Normal file
65
setamodena_bus/suburbano/surbinodoppio.html
Normal file
@@ -0,0 +1,65 @@
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<title>ER-TPL</title>
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</head>
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<body>
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<header>
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<nav>
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<ul>
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<li><a href="../../index.html"><h1 style="font-size: 100%;font-weight: 500;">Home</h1></a></li>
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<li><a href="../../seta.html"><h1 style="font-size: 100%;font-weight: 500;">SETA Modena</h1></a></li>
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<li><a href="../../setasub.html"><h1 style="font-size: 100%;font-weight: 500;">SETA Suburbano</h1></a></li>
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</ul>
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</nav>
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</header>
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<h1>209-212<br>Solaris Urbino 18 III</h1>
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<p>Sono stati comprati dall'ATCM a Marzo 2010. E' stato realizzato un articolo su di essi su La Linea: <a href="https://drive.serverpcx1.freeddns.org/s/K6EAtz8YCwHFFZi">https://drive.serverpcx1.freeddns.org/s/K6EAtz8YCwHFFZi</a></p>
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||||
<p>Sono equipaggiati con motore DAF PR228S2 da 314CV Euro 5 EEV, cambio ZF e display aesys. Nessuna vettura è stata radiata.</p>
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<table class="image-table">
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<tr>
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<td colspan="4"><h2>209</h2></td>
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</tr>
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<tr>
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<td><a href="https://drive.serverpcx1.freeddns.org/apps/files_sharing/publicpreview/xLRwRCbsRxsziEB?file=/Leo/SETA/Solaris%20Urbino%2018/209.jpg&fileId=268896&x=1920&y=1080&a=true&etag=631fc709518c5e6746b6693befd24825"><img src="https://drive.serverpcx1.freeddns.org/apps/files_sharing/publicpreview/xLRwRCbsRxsziEB?file=/Leo/SETA/Solaris%20Urbino%2018/209.jpg&fileId=268896&x=1920&y=1080&a=true&etag=631fc709518c5e6746b6693befd24825"alt="Server foto non raggiungibile."></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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</tr>
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<tr>
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<td colspan="4"><h2>210</h2></td>
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</tr>
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<tr>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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</tr>
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<tr>
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<td colspan="4"><h2>211</h2></td>
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</tr>
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<tr>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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</tr>
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<tr>
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<td colspan="4"><h2>212</h2></td>
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</tr>
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<tr>
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<td><a href="https://drive.serverpcx1.freeddns.org/apps/files_sharing/publicpreview/xLRwRCbsRxsziEB?file=/Leo/SETA/Solaris%20Urbino%2018/212.jpg&fileId=268897&x=1920&y=1080&a=true&etag=469748f4def00acb8d40762f6b2c217d"><img src="https://drive.serverpcx1.freeddns.org/apps/files_sharing/publicpreview/xLRwRCbsRxsziEB?file=/Leo/SETA/Solaris%20Urbino%2018/212.jpg&fileId=268897&x=1920&y=1080&a=true&etag=469748f4def00acb8d40762f6b2c217d"alt="Server foto non raggiungibile."></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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</tr>
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</table>
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</body>
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</html>
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142
setamodena_bus/suburbano/template.html
Normal file
142
setamodena_bus/suburbano/template.html
Normal file
@@ -0,0 +1,142 @@
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<title>ER-TPL</title>
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</head>
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<body>
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||||
<header>
|
||||
<nav>
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||||
<ul>
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||||
<li><a href="../../index.html"><h1 style="font-size: 100%;font-weight: 500;">Home</h1></a></li>
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||||
<li><a href="../../seta.html"><h1 style="font-size: 100%;font-weight: 500;">SETA Modena</h1></a></li>
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||||
<li><a href="../../setasub.html"><h1 style="font-size: 100%;font-weight: 500;">SETA Suburbano</h1></a></li>
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</ul>
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</nav>
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</header>
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<h1>Iveco Irisbus Cityclass CNG CURSOR</h1>
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<p>Descrizione dei Cityclass molto bella e articolata.</p>
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<table class="image-table">
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<td colspan="4"><h2>133</h2></td>
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<tr>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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</tr>
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<tr>
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<td colspan="4"><h2>134</h2></td>
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</tr>
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<tr>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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</tr>
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<tr>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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</tr>
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<tr>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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</tr>
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<tr>
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<td colspan="4"><h2>135</h2></td>
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</tr>
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<tr>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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</tr>
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<tr>
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<td colspan="4"><h2>136</h2></td>
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</tr>
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<tr>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<tr>
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<td colspan="4"><h2>137</h2></td>
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</tr>
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<tr>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<tr>
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<td colspan="4"><h2>138</h2></td>
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<tr>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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</tr>
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<tr>
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<td colspan="4"><h2>139</h2></td>
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</tr>
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<tr>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<tr>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<tr>
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<td colspan="4"><h2>140</h2></td>
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</tr>
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<tr>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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</tr>
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<tr>
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<td colspan="4"><h2>141</h2></td>
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</tr>
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<tr>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<tr>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<tr>
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<td colspan="4"><h2>142</h2></td>
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<tr>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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<td><a href=""><img src=""></a></td>
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</body>
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</html>
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@@ -20,7 +20,7 @@
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</ul>
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</nav>
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</header>
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<h1>Mercedes Citaro O530N CNG</h1>
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<h1>143-146<br>Mercedes Citaro O530N CNG</h1>
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<p>Nel 2006, assieme ai Cityclass CNG, ATCM comprò anche 4 Mercedes Citaro CNG. Questi bus originariamente, come tutti i Mercedes, avevano display ameli, ma sono stati recentemente cambiati con display aesys arancioni. Hanno cambio ZF.</p>
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<p>Si tratta di un lotto parecchio sfortunato dato che il 143 e il 144 hanno preso fuoco nel 2011 il primo e nel 2017 il secondo.</p>
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<table class="image-table">
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@@ -20,8 +20,8 @@
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</ul>
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</nav>
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</header>
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<h1>Mercedes Citaro O530N Diesel</h1>
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<p>Questi 14 Mercedes Citaro O530N prima serie a 3 porte sono stati acquistati dall'ATCM nel 2004. Hanno allestimento suburbano con sedili parzialmente imbottiti. Venivano utilizzati sull'urbano fino al 2023, dall'estate 2023 in poi sono stati riservati esclusivamente per il suburbano (Corriere LE). Di questo lotto sono state rottamate la 125 e 131. </p>
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<h1>113, 115-117, 120-121, 123-125, 128-132<br>Mercedes Citaro O530N Diesel</h1>
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||||
<p>Questi 14 Mercedes Citaro O530N prima serie a 3 porte sono stati acquistati dall'ATCM nel 2004. Hanno allestimento suburbano con sedili parzialmente imbottiti, motore euro 4, cambio zf e display aesys. Venivano utilizzati sull'urbano fino al 2023, dall'estate 2023 in poi sono stati riservati esclusivamente per il suburbano (Corriere LE). Di questo lotto sono state rottamate la 125 e 131. </p>
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<table class="image-table">
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<tr>
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<td colspan="4"><h2>113</h2></td>
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@@ -20,7 +20,7 @@
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</ul>
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</nav>
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</header>
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<h1>Irisbus Citelis CNG EEV</h1>
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<h1>170-197<br>Irisbus Citelis CNG EEV</h1>
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<p>Nel 2013 ATCM come ultimi bus prima della fusione in SETA, comprò questi 28 Irisbus Citelis CNG EEV. Sono dotati di un motore Cursor 8 Euro 5 EEV e cambio ZF a 6 marce. </p>
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<p>Di questo lotto il 188 ha il retarder rotto mentre pare che la 196 sia stata radiata (attendiamo conferma).</p>
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<table class="image-table">
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@@ -20,7 +20,7 @@
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</ul>
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</nav>
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</header>
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<h1>Irisbus Cityclass CNG CURSOR</h1>
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<h1>133-142<br>Irisbus Cityclass CNG CURSOR</h1>
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<p>Nel 2006 l'ATCM ha acquistato 10 Cityclass 491E.12.27. L'ultima matricola è stata comprata l'anno dopo (142). Questi sono stati i primi bus, assieme ai Citaro CNG, alimentati a metano di Modena. Essi sono dotati di motore Cursor 8 Euro 5 non EEV di prima generazione e cambio ZF. All'interno si possono ancora trovare in allestimento urbano come presi da ATCM.</p>
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<p>Prestano ancora tutti servizio sulle strade di Modena.</p>
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<table class="image-table">
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@@ -20,7 +20,7 @@
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</ul>
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</nav>
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</header>
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<h1>Iveco Irisbus Cityclass CNG ex Pavia</h1>
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<h1>291-293<br>Iveco Irisbus Cityclass CNG ex Pavia</h1>
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<p>Nel 2018 (prima dei Menarini CNG) SETA ha comprato da Pavia questi 3 Cityclass CNG. Essi hanno motore Cursor 8 Euro 5 EEV e cambio voith. Hanno le porte elettriche a scorrimento, tranne davanti che rototrasla sempre elettrica.</p>
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<p>Tutte le vetture viaggiano ancora sulle strade di Modena.</p>
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<table class="image-table">
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@@ -20,7 +20,7 @@
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</ul>
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</nav>
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</header>
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<h1>MenariniBus Citymood 12 CNG</h1>
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<h1>271-290<br>MenariniBus Citymood 12 CNG</h1>
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<p>Quasi regalati a SETA nel 2019 (effettivo anno di consegna), questi Citymood 12 CNG sono dotati di motore Cursor 9 cambio ZF Ecolife a 6 marce e display aesys.</p>
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<p>Nessuna vettura è stata (purtroppo) radiata.</p>
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<table class="image-table">
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<h1>MenariniBus Citymood 12 LNG</h1>
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<h1>4750-4763<br>MenariniBus Citymood 12 LNG</h1>
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<p>Nel 2021 la SETA ha comprato 14 Citymood LNG per iniziare a rimpiazzare i citaro O530U del 2001/2003. Sono dotati di Cursor 9 Euro 6, cambio ZF Ecolife versione 2 e 2 porte rototraslanti. La carrozzeria in parte grigia ha contribuito al mancato ingiallimento delle plastiche verniciate mentre le bianche si sono ingiallite lo stesso come sui Menarini CNG.</p>
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<p>Non è stata radiata nessuna matricola.</p>
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<h1>Solaris Urbino 12 CNG III</h1>
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<h1>198-200<br>Solaris Urbino 12 CNG III</h1>
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<p>Questi 3 Solaris Urbaino 12 CNG III (3* generazione) sono stati acquistati come primi bus di SETA. Hanno motore Cummins ISLG6C320 da 290CV Euro 5 EEV e cambio voith.</p>
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<p>Non è stato radiato nessun bus di questo lotto.</p>
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<h1>Iveco Urbanway Hybrid 2022</h1>
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<h1>4770-4792<br>Iveco Urbanway Hybrid 2022</h1>
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<p>Nel 2022 SETA ha comprato 23 Urbanway Hybrid (versione 2022). Hanno motore Cursor 9 Euro 6, cambio voith e 2 porte a rototraslazione.</p>
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<p>Nessuna vettura è stata radiata.</p>
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