daniele/ER-TPL
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Nuova definizione classe bottoni che usano <a>

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Leocraft1
2025-10-30 17:27:31 +01:00
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setamodena_bus/suburbano/bredone.html
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@@ -24,8 +24,8 @@
<h1>213-216<br>BredaMenariniBus Avancity+ CNG 18</h1>
<p>Sono stati comprati nel 2014 dalla SETA. Hano motore MAN a metano Euro 5 EEV. Hanno cambio voith.</p>
<div>
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<a class="button" target="_blank" href="https://drive.serverissimo.freeddns.org/s/rcBSaksFxrNtked">Manuale bus</a>
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setamodena_bus/suburbano/citarogtper.html
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<h1>4853-4854<br>Mercedes Citaro O530GÜ ex Tper</h1>
<p>Sono stati comprati da SETA alla fine del 2024 come supporto ai new MAN 19. Originari del 2004 svolgono turni scolastici e suburbani.</p>
<p>Sono equipaggiati con motore Mercedes Euro 4, cambio ZF e display aesys. Nessuna vettura è stata radiata.</p>
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<table class="image-table">
<tr>
<td id="4853" colspan="4"><h2>4853</h2></td>

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setamodena_bus/suburbano/citarou.html
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@@ -24,7 +24,7 @@
<h1>651-656, 676-682<br>Mercedes Citaro O530NÜ</h1>
<p>Questi Citaro O530Ü sono stati comprati nel 2003 da ATCM. In origine avevano una livrea grigia, arancione e azzurra, in seguito nel corso del 2007/2008 sono stati pitturati di giallo come il resto degli altri mezzi. Hanno motore identico ai Citaro 3p del 2004 (urbani) euro 4, cambio zf a 5 rapporti e display aesys.</p>
<p>Questi mezzi girano nelle corse scolastiche di 815, 800, 392, 731,740, 760. Sono state radiate alcune vetture tra cui il 651 a luglio 2025.</p>
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<td id="" colspan="4"><h2>651-653</h2></td>

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setamodena_bus/suburbano/newman.html
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@@ -24,7 +24,7 @@
<h1>4850-4852<br>New MAN Lion's City 19G</h1>
<p>Sono stati comprati nel 2022 da SETA assieme agli Urbanway Mild Hybrid. Hanno sedili in plastica e svolgono corse scolastiche, suburbane e qualche raro turno di 7 in estate.</p>
<p>Hanno motore Euro 6 MAN e cambio voith.</p>
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<table class="image-table">
<tr>
<td id="4850" colspan="4"><h2>4850</h2></td>

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setamodena_bus/suburbano/urbinostart.html
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@@ -25,7 +25,7 @@
<p>Questo bus proviene da START Romagna. Inizialmente era in manutenzione a Modena, dato che i ricambi sono difficili da trovare e dato che a Modena sono presenti altri bus di questo modello, è stato affidato a SETA per la manutenzione estiva. Però in seguito è stato direttamente comprato da SETA, riparato e rimesso in servizio assieme ai modelli di ATCM. Lo distingue solo la livrea blu extraurbana.</p>
<p>E' equipaggiato con motore DAF PR228S2 da 314CV Euro 5 EEV, cambio Voith e display aesys.</p>
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